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鄧祿普新開發(fā)的胎體構(gòu)造技術(shù)-真園匹配胎體結(jié)構(gòu)。整體臺面呈流暢的大園弧度全新的胎體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了輪胎負(fù)重條件下的承載均一性保證舒適靜謐的駕乘感受。全新花紋擴(kuò)大了主溝槽容積實現(xiàn)了優(yōu)異的排水性能。運用4d納米設(shè)計、合理調(diào)整二氧化硅填充量提升與路面的貼合性在濕渭制動性方面取得了飛躍性突破。采用兩層以上強力尼龍補強結(jié)構(gòu)設(shè)計而成的胎體有效抑制過程中產(chǎn)生的能量損耗同時更實現(xiàn)了優(yōu)越的高速操控性能。而強化的胎體結(jié)構(gòu)也讓輪胎在路面的接觸中將接地壓力合理分布到胎肩全面優(yōu)化接地形狀讓操控更加得心應(yīng)手。